德州儀器一直以來通過提供高效、可靠的模擬和嵌入式半導體解決方案，在多個市場上推動慕尼黑上海電子展上，TI展出了其在智能汽車、工業(yè)自動化和能源系統方面的多項突破，涵蓋了激光雷達驅動、電池管理、機器人驅動以及邊緣AI技術等前沿應用。作為全球模擬與嵌入式半導體龍頭，TI正通過高集成度芯片、材料創(chuàng)新（如氮化鎵）及軟件生態(tài)協同，推動行業(yè)從“功能實現”向“性能躍遷”演進。

隨著汽車電氣化、智能化和網聯化的加速，德州儀器充分發(fā)揮其在汽車電子領域的技術積累，推出了數千種車規(guī)級產品，以應對市場對更智能、更安全、更高效車輛系統的需求。特別是在自動駕駛技術領域，TI展示了激光雷達驅動器（LMH13000）的最新進展。該產品具有高集成度、長距離測量和精確的溫度適應性，可以顯著提高自動駕駛系統的實時決策能力，直擊行業(yè)痛點。

性能的提升：800ps超快上升時間和下降時間、5A峰值電流輸出，將探測距離延長30%，解決傳統分離方案在溫度適應性下的精度衰減問題；

集成的優(yōu)勢：芯片尺寸縮小4倍，外圍電路簡化50%以上，助力Tier1客戶降低BOM成本。

毫米波雷達的AI賦能

新一代AWR2944P雷達芯片通過三大升級瞄準L3+自動駕駛：

信噪比提升30%，支持更遠距離探測（前雷達/角雷達場景）；集成專用AI硬件加速器，實現復雜算法的片上處理；兼容傳統架構與以太網新標準，滿足車企“軟硬件解耦”需求。

此外，TI還展示了基于BAW（壓電薄膜）技術的時鐘發(fā)生器和振蕩器，這些產品在汽車電子領域，尤其是在ADAS和車載娛樂系統中具有重要應用。其低功耗、低抖動的性能顯著提升了系統的可靠性和精度。

德州儀器在工業(yè)自動化和機器人技術領域也展示了其最新的解決方案，特別是在人形機器人和協作機器人領域。TI推出的氮化鎵（GaN）技術為機器人驅動系統提供了更高的開關頻率、更緊湊的設計以及更高的能效，使得機器人關節(jié)驅動單元的集成度大幅提升。TI的氮化鎵電機驅動器能夠在更小的空間內提供更高功率輸出，滿足從手部到其他部位的不同功率需求，進一步推動了機器人系統的緊湊性和高效性。

TI的GaN電機驅動方案解決了人形機器人多關節(jié)控制的難題：

功率密度：48V/85A小型逆變器實現4kW輸出；

靈活擴：單芯片支持多軸控制（C2000 DSP+Arm多核），滿足從手部（＜10W）到軀干（4000W）的差異化需求；

同時，TI也展示了基于單線以太網（SPE）的通信方案，解決了傳統多線以太網在機器人系統中的高功耗和復雜性問題。通過替代傳統多線以太網，TI的SPE方案可實現：降低線纜重量，提升機器人靈活度；優(yōu)化EMI設計，減少電磁干擾；簡化系統架構，助力高效通信。

德州儀器在能源系統領域的創(chuàng)新同樣引人注目。TI推出了一系列專為光伏、儲能、電動汽車充電樁等應用設計的高效能電池管理和功率轉換技術。例如，TI的高壓電池管理系統（可支持高達1500V的電網系統）通過精確的電流監(jiān)測和智能電池管理，優(yōu)化了電池的使用效率和安全性。

TI還展示了其基于GaN技術的光伏逆變器，借助高開關頻率顯著提高了系統的功率密度，支持光伏板與儲能系統的雙向交互。這些技術的應用不僅提升了能源轉換效率，還為智能電網和電動汽車充電基礎設施的發(fā)展提供了關鍵支持。

邊緣AI是TI此次展會的另一個亮點。傳統的云端AI計算面臨實時性、數據隱私等限制，而邊緣AI能夠在本地進行處理，顯著提高了應用效率和安全性。在此次展示中，TI展示了一個基于AI的生命體征監(jiān)測系統，利用硬件加速技術，能夠快速分析心率等生命體征并做出即時響應。

TI在邊緣AI領域的優(yōu)勢，主要體現在其處理器和硬件加速器的集成，使得邊緣設備可以更高效地處理復雜數據，滿足自動駕駛、工業(yè)控制等實時性要求。通過將AI技術引入邊緣計算，TI不僅提升了系統性能，還增強了對數據隱私的保護。

德州儀器在2025慕尼黑上海電子展上的展示，體現了其在多個領域的技術領先優(yōu)勢。無論是在智能汽車、機器人還是能源基礎設施領域，TI都通過創(chuàng)新的半導體解決方案推動著行業(yè)的技術進步。通過集成度更高、效率更強的產品，德州儀器不僅助力客戶提升產品性能，還為智能化、可持續(xù)的未來奠定了基礎。隨著邊緣AI技術的不斷發(fā)展，TI也在不斷拓展其在智能制造、自動駕駛等領域的影響力。

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